Automobil OEM HA590063 Radnabe, die Autoteile Radnabe für Autolager trägt
Material: Chromstahl, Kohlenstoffstahl, Edelstahl
Markenname: Timken SKF NSK NTN Koyo NACHI & OEM
Qualitätsstandard: SGS ISO9001
Lieferfähigkeit: 1.000.000 Stück/Tag Auf Lager Schnelle Lieferung!
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C, Paypal, Western Union
Versandhafen: Qingdao/Tianjin
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Paket:
Plastiktüte + Einzelkarton + Karton + Sperrholzpalette
Neutrale Industrieverpackung + neutrale Kartonverpackung + Palette
Nach Kundenwunsch
Das Nabenlager (HUB) übernimmt die Hauptaufgabe der Lastaufnahme und sorgt für eine genaue Führung der Drehung der Nabe. Es trägt sowohl axiale als auch radiale Last und ist eine sehr wichtige Komponente. Das traditionelle Autoradlager besteht aus zwei Sätzen Kegelrollenlager oder Kugellager. Der Einbau, das Ölen, das Abdichten und die Spieleinstellung des Lagers werden alle in der Automobilproduktionslinie durchgeführt. Diese Struktur erschwert den Zusammenbau in der Automobilproduktionsanlage, verursacht hohe Kosten, schlechte Zuverlässigkeit und das Auto muss an der Wartungsstelle gewartet werden, außerdem müssen die Lager gereinigt, geölt und eingestellt werden. Bei der Radnabenlagereinheit handelt es sich um Standard-Schrägkugellager und Kegelrollenlager, auf deren Basis zwei Sätze von Lagern insgesamt vorhanden sind, die Leistung bei der Anpassung des Montagespiels gut ist, weggelassen werden kann, geringes Gewicht und kompakte Struktur , große Tragfähigkeit, für abgedichtete Lager vor dem Laden, Ellipsen-Außenrad-Fettdichtung und vor der Wartung usw. und wird häufig in Autos verwendet. Es gibt auch einen Trend zur allmählichen Ausweitung der Anwendung bei Lastkraftwagen.
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