6200 Rillenkugellager

Wälzlager bestehen im Allgemeinen aus einem Außenring, einem Innenring, einem Wälzkörper und einem Käfig, und der Innen- und Außenring haben im Allgemeinen glatte Rillen als Laufbahnen, und der Wälzkörper rollt entlang der Laufbahnen. Es gibt viele Formen von Rollkörpern, gewöhnliche Kugelrollen, kurze zylindrische Rollen, konische Rollen und so weiter. Die Aufgabe des Käfigs besteht darin, benachbarte Wälzkörper zu trennen und sie gleichmäßig entlang der Laufbahn zu verteilen, um den Verschleiß durch direkten Kontakt zwischen ihnen nicht zu erhöhen. Bei Motorradmotoren wird am häufigsten ein einreihiges Rillenkugellager verwendet, das über eine ununterbrochene tiefe Laufbahn verfügt und zwischen Kugel und Laufbahn gut aufeinander abgestimmt ist, sodass das Lager auch bei hohen Radiallasten und bidirektionalen Axiallasten standhalten kann Geschwindigkeit, die häufiger bei der Kurbelwellenbaugruppe des Motors und den Bewegungsteilen der Haupt- und Nebenwelle des Getriebes auftritt.